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智能制造战略延伸 中联重科拟在长沙建“智慧产业城”

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  2018年中联重科实现营业收入287亿元,同比增长23.3%,归母净利润为20.2亿元,同比增长51.6%。

  随着工程机械行业持续回暖,产业数字化、智能化升级趋势逐步凸显。

  4月1日,中联重科(000157)与长沙市政府签署《中联智慧产业城框架合作协议》,预计通过4年时间,到2022年建设成集高端装备智能制造基地、人工智能研究应用基地为一体的“中联智慧产业城”。

  “去年中联重科混凝土机、起重机收入大幅增长,经营净现金流创新高。”东吴证券分析师陈显帆在其研报中指出,201年来,基建投资增速回升叠加环保加速更新需求,起重机、混凝土机将接力挖机高增长,聚焦于这两大主业的中联重科将显著受益。此外,其战略聚焦效应逐步凸显,新业务土方机械和高空作业平台的发展可期。

  聚焦智能制造

  中联重科是由长沙建设机械研究院为主发起成立的股份有限公司,始建于1999年。公司的核心主业为工程机械,其中混凝土机械和起重机械为主导产品,并在行业中处于领先地位。除工程机械外,据公司官网显示,中联重科还涉足农业机械、消防装备、环卫环保设备等多个领域。

  据中联重科2018年年报显示,2018年公司实现营业收入287亿元,同比增长23.3%,归母净利润为20.2亿元,同比增长51.6%。值得注意的是,报告期内公司工程机械产品销售收入267.23亿元,同比增49.12%,工程机械优势板块集群效益更加凸显;农机业务营业收入占比从2015年的15.88%下降到2018年的5.1%,对整体收入影响较小。

  2018年10月,中联重科发布三大类别共8个型号的高端智能产品,也有望受益快速增长的下游需求。中联重科表示,“2019年,公司计划加大投入高空作业平台,进军挖掘机行业,代表着公司再次聚焦工程机械业务。”

  与传统的工程机械业务不同,中联重科将目标锁定在“智能制造”,持续推进智能制造是中联重科2019年重要经营举措之一。

  除了上述“智慧产业城”的建设,工程机械板块全年还在起重机械、混凝土机械等重点产品领域开展4.0产品研发。在公司4.0智能化工程机械产品中,搭载大数据及单机智能技术的ZTC251、ZTC800智能汽车起重机上市。同时,中联重科还研发出高铁专用4.0搅拌站,并推出三款型号产品,基本覆盖高铁市场需求。年报显示,2018年,公司共有14款4.0产品完成下线、研发出51款搭载智能化技术的4.0及衍生产品。目前4.0系列产品的销量已占新机销量的60%。

  中联重科表示:“当前正值中联重科拥抱新技术、新产业、新经济的关键节点,打造”智慧产业城“有利于公司的产业升级换代及降本增效。”

  行业集中度提升

  对于业绩增长的原因,中联重工表示,受设备更新换代、基建补短板、环保升级、人工替代等利好驱动影响,规模持续强势增长,实现高质量发展。

  在这些因素和“一带一路”等重大基建项目的拉动下,2018年工程机械行业内的众多企业业绩均实现快速增长。以三一重工(600031)为例,其2018年实现营收558.2亿元,同比增长45.61%;实现净利61.16亿元,同比增长192.33%。另一家机械巨头徐工机械则预计2018年全年净利润同比增长91.06%至110.66%。

  一个机械行业资深分析师告诉21世纪经济报道记者:“工程机械行业的景气度主要还是看基建与房地产的投资增速,风险因素除了需求变化以外还有竞争态势的变化。目前,工程机械行业的集中度进一步提高,呈现强者恒强的局面。”

  华泰证券研报预估,2019年基建投资增速10%、房地产投资增速2%,2019年工程机械行业需求并不悲观。随着2019年行业竞争加剧,厂商在各自优势领域的领先优势将进一步得到强化。同时该研报还指出,工程机械行业是一个充分竞争的行业,除了混凝土机械行业基本形成双寡头格局,推土机一家独大,起重机三足鼎力的格局相对稳固之外,其余子行业包括挖掘机、装载机的竞争还是异常激烈,局部的价格竞争时有发生,如果价格战扩大到全国范围,行业整体盈利将受到影响。

  一方面,业内工程机械行业的前景有较好的预期,另一方面,“智能制造”的新战场也已拉开帷幕。未来政策的落地情况如何,基建项目实施情况如何,都将成为投资者关注的重点,工程机械行业能否在市场机遇和智能改革的浪潮中“再攀高峰”还有待时间检验。